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记者是中国铁路上海局集团有限公司。扬兹河三角洲铁路派出了1.84亿乘客62天（从7月1日至8月31日），与上一年相比，超过600万乘客，年龄增长了3.4％，年龄增加了3.4％，夏季，乘客派出了乘客的数量。发送了880,000个负载，负载的重量为3.392亿吨，比上一年增加了9.4％。乘客流程继续显示出高性能和竞争，成为一个新的增长点。今年夏天，杨氏河三角洲三角洲的乘客流动达到了连续的高峰。八月，每日乘客数量超过270万。其中，8月16日派出了37.58亿乘客，在夏季为每天的乘客数量建立了新的最高最高量。它是麦芽的H提到今年夏天在Youngz河的许多地方举行的明星音乐会，音乐比赛和文化旅游活动显然是显而易见的。特别是，自5月10日宣布苏联超级联赛以来，其影响力一直从格林菲尔德（Greenfield）“圈子”和“圈子”宣布。铁路部门将取决于高速速度高速铁路网络和高速铁路火车，以与活动安排相连，并与当地的体育，文化和旅游部门合作，以创新的“苏州超级联赛”的特殊火车服务来推出。只有夏季比赛，长江三角洲部门开发了27列特殊的“ Sui Chao”火车，总共运送了24,000多名球迷。为了准确实施“ Mapdiario”，以满足夏季交通期间乘客的旅行需求，铁路部门将进一步优化火车运营计划，它将完成连续的IMPLE实施持续能力的想法。 “改善乘客的旅行经验，推出许多本地特殊服务。进一步加强了车站和公共汽车的安全和指导服务，优化了乘客的客舱和着陆组织，提供关键的旅客服务，老年人，年轻人，年轻人，病人，病人，残疾人，残疾人，孕妇，孕妇和其他重要的乘客服务不断提高乘客的旅行经验，例如直接的乘客。通往道路的道路信息允许从道路到地下的乘客路线进行交换，在高峰时段加密城市交通的频率，并提供数据支持，以扩展业务。频道和连续UE可以增加人员等待能力，以等待和进入安全输入和退出。乘客的每个部分都在解决和着陆方面做得很好，以提高乘客安全的促进，并保证乘客没有问题的旅行。增加大量加载火车的数量，降低成本，确保供应并稳定链条。在夏季运输期间，上海铁路集团加深了其现代物流系统的建设。根据负载结构的变化和需求的增加，它将通过调整卡车的流动，增加负载列车，减少运输时间，减少运输成本，“通往铁路的道路”的数量并为绿色和低碳发展做出贡献，从而优化货物列车的运营计划。配对保证工业和供应连锁店的稳定性，有578列火车（传出火车）和60,000多个TEU（传出火车），以增强有机物在夏季运输期间，中国Yope负载列车列车并推出了中国欧洲。他们积极促进了“通往铁路的道路”，并继续推出新的物流产品用于多模式运输。海导轨运输量达到574,000 TEU，上一年增加了46,000 TEU，比上一年增加了8.7％。 （总站记者lyo xiao）